Στις εγκαταστάσεις της ΕΑΒ από τον Ιανουάριο του 2020 βρίσκονται τα ελληνικά f-16 για αναβάθμιση σύμφωνα με το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας. Βάσει του προγράμματος εκσυγχρονισμού των μαχητικών αεροσκαφών, το κόστος θα ανέρθει στα 1,5 δισ. δολάρια, αφού την ευθύνη για την αναβάθμισή τους την έχει η αμερικανική κατασκευάστρια εταιρεία Lockheed Martin. Το έργο αναμένεται να διαρκέσει περίπου 8 έτη από τη μέρα που ξεκίνησε, τουτέστιν η παράδοση των αεροσκαφών αναμένεται να πραγματοποιηθεί μέχρι το 2027.
Παρόλα αυτά, αν ισχύουν τα δημοσιεύματα περί κωλυσιεργίας της έναρξης του προγράμματος, τότε η χρονιά παράδοσης των εκσυγχρονισμένων αεροσκαφών προβλέπεται το 2030 στην καλύτερη περίπτωση. Σε μια τέτοια περίπτωση όμως, οι εξελίξεις στην αεροδιαστημική και στρατιωτική τεχνολογία, που τρέχουν συνεχώς, μετά από μια 10ετία-15ετία, είναι πολύ πιθανόν να καταστήσουν και τα αναβαθμισμένα F-16, ως τεχνολογικά ξεπερασμένα μαχητικά αεροσκάφη, άρα επιχειρησιακά περιορισμένης δράσης. Η Ελλάδα, ως ένα κράτος που δέχεται επί καθημερινής βάσης σωρεία παραβιάσεων του εναέριου χώρου της, δεν νοείται να διαθέτει «αναχρονιστικό» εξοπλισμό, εάν και εφόσον επιθυμεί να αποτελεί μια αξιόμαχη δύναμη αποτροπής.
Το πρόβλημα το οποίο καθυστερεί την έναρξη εργασιών, είναι το μη συμβατό νέο υπερσύγχρονο ραντάρ, που σχεδιάζεται να τοποθετηθεί στα εκσυγχρονισμένα F-16, με το σύστημα αυτοπροστασίας του αεροσκάφους. Ένα πρόβλημα που είναι μάλλον άλυτο, αφού με τα μέχρι στιγμής τεχνολογικά δεδομένα, είναι αδύνατον να συνεργαστούν, ένα ψηφιακό με ένα αναλογικό σύστημα. Στην περίπτωση που αποφασιστεί η εγκατάσταση νέου συστήματος αυτοπροστασίας, όπως προτείνει η κατασκευάστρια εταιρεία, θα κοστίσει επιπλέον περί τα 350-400 εκατ. δολάρια, ανεβάζοντας το κόστος κοντά στα δύο δισ. δολάρια, δηλαδή όσο κοστίζει και η αγορά 25 ολοκαίνουργιων F-35 Stealth, υπό την προϋπόθεση ότι θα διορθωθούν και κάποια κατασκευαστικά προβλήματα, που έχουν εντοπιστεί και στα F-35.
Παρόλα αυτά, σε σχετική ανακοίνωση/σχολιασμό αυτών των δημοσιευμάτων, το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας, προσπαθεί να διαψεύσει τις φήμες, αφήνοντας όμως αναπάντητα ερωτήματα. Η ανακοίνωση αναφέρει «Το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας, με αφορμή πρόσφατα άρθρα που είδαν το φως της δημοσιότητας, διευκρινίζει τα ακόλουθα:
– το πρόγραμμα αναβάθμισης των αεροσκαφών F-16 περιλαμβάνει την αναβάθμιση συστημάτων των αεροσκαφών σε διαμόρφωση VIPER, το οποίο θα διαρκέσει περίπου 8 έτη με τις τελευταίες παραδόσεις αεροσκαφών το 2027, ενώ οι εργασίες αναβάθμισης θα εκτελεστούν στην ΕΑΒ ΑΕ.
– οι εργασίες στο πρώτο F-16, που θα αποτελέσει και το πρωτότυπο αεροσκάφος της αναβάθμισης, έχουν ξεκινήσει τον Ιανουάριο του 2020 στις εγκαταστάσεις της ΕΑΒ και συνεχίζονται σύμφωνα με το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα χωρίς αποκλίσεις».
Θα μπορούσε να εγκαταλειφθεί μερικώς το πρόγραμμα, με μια νέα διαμόρφωσή του που να περιλαμβάνει τον γενικό εκσυγχρονισμό μικρού αριθμού F-16 και την αγορά κάποιων F-35. Επίσης, εύλογο ερώτημα αποτελεί το αν υπάρχει υποψία για καθυστέρηση παράδοσης των αεροσκαφών, κάτι το οποίο θα τα καταστήσει παλιομοδίτικα τη χρονική στιγμή που θα επανέλθουν στην ενεργό δράση. Αν υπάρχει η δυνατότητα, χωρίς άλλες παράπλευρες δυσκολίες, το βέλτιστο σενάριο θα ήταν η αγορά μικρού αριθμού των υπερσύγχρονων F-35, πέρα από την εξέλιξη των F-16.
Η συνεχής αναβάθμιση και εξέλιξη της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας αποτελεί ζωτικής σημασίας αναγκαιότητα, όχι μόνο για την Μητροπολιτική Ελλάδα αλλά και για την Κύπρο. Η Ελλάδα, διατηρώντας το καλύτερο έμψυχο δυναμικό πολεμικής αεροπορίας στον κόσμο, όπως αυτό αποδεικνύεται σε κάθε διεθνή άσκηση, και εκτελώντας ρόλο προστάτιδας του εναέριου χώρου του νησιού μας, βάσει του Δόγματος Ενιαίου Αμυντικού Χώρου, επιβάλλεται να διαθέτει τον πλέον αναβαθμισμένο εξοπλισμό για την εξυπηρέτηση των αναγκών της. Φυσικά, αυτή η εξέλιξη πρέπει να συμβαδίζει με τις δυνατότητες ενός κράτους σαν της Ελλάδας, το οποίο περιήλθε μιας δεκάχρονης οικονομικής κρίσης.
Η ισχυροποίηση της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας θα ωφελήσει άμεσα Μητροπολιτική Ελλάδα και Κύπρο. Τα δύο ελληνικά κράτη θα πρέπει να επαναλειτουργήσουν άμεσα το Ενιαίο Αμυντικό Δόγμα. Η πρώτη, θα αναβαθμίσει σε μεγάλο βαθμό την αεροπορική της ισχύ, αφού μετά και τα τελευταία επεισόδια στον Έβρο φαίνεται ότι το ελληνοτουρκικό κλίμα θερμαίνεται επικίνδυνα. Με ένα ακόμα ισχυρότερο πολεμικό αεροπορικό στόλο, το ελλαδικό μας κράτος θα θωρακίσει τα συνοριακά του δικαιώματα, δημιουργώντας ένα αμυντικό τόξο που θα εκτείνεται από τον πρόσφατα παραβιασμένο Έβρο, θα καλύπτει τα νησιά του Αιγαίου και θα καταλήγει στην Ανατολική Μεσόγειο. Μια Πολεμική Αεροπορία που θα βρίσκεται σε εγρήγορση σε συνάρτηση με το ισχυρότατο Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό που είδαμε πρόσφατα στην κυπριακή ΑΟΖ, ξεκάθαρα θα θέσουν νέα δεδομένα για την υπεράσπιση των κυριαρχικών μας δικαιωμάτων. Οι εξελίξεις καθημερινά μας υπενθυμίζουν την αναγκαιότητα για λήψη δραστικών μέτρων για την Άμυνά μας. Η Τουρκία δεν φαίνεται διατεθειμένη να παύσει τις πειρατικές τις ενέργειες στην κυπριακή ΑΟΖ και αυτό επιβάλλει δραστικές και αποφασιστικές ενέργειες εκ μέρους των δύο ελληνικών κρατών.
Γραφείο Τύπου Π.Ε.Ο.Φ Θεσσαλονίκης
